环保督察整改进行时 – 西安:积极推进建筑工地扬尘治理

环保督察整改进行时 | 西安:积极推进建筑工地扬尘治理
7月2日,记者从西安市住宅和城乡建造局得悉:近年来,依照中心和省委环保督察要求,西安市住宅和城乡建造局紧盯建筑工地扬尘污染管理,整合力气、强化办法,活跃推动建筑工地扬尘管理作业取得成效。  该局先后拟定出台了《西安市施工工地场界扬尘排放限值管理办法》等文件,清晰了建造工地扬尘污染防治的规范,并对建筑工地扬尘管理提出“6+7+2”办法:“6”便是要求施工区域100%树立围挡、裸土及物料堆积100%掩盖、施工场所100%浇水打扫、收支车辆100%冲刷、施工路途100%硬化、渣土车辆100%密闭运送;“7”便是要求进口路途硬化到位、基坑坡道处理到位、冲刷设备装置到位、清运车辆密闭到位、撤除湿法作业到位、暴露地上掩盖到位、拆迁废物掩盖到位;“2”便是要求在工地装置扬尘监测体系和视频监控体系。  为保证建筑工地扬尘防治办法落到实处,该局确立了自查、巡查、反应、处置、监察五步作业法,树立起信息报送、包抓监管、月度查核、月度例会、问题移交督办、约谈通报、专项教育训练、文明工地命名扬尘管理不合格一票否决等八项管理制度;活跃开展督导查看,今年以来共查看建造工地3613个次、两类企业717家次,其间95家企业因扬尘污染问题遭到处分,累计罚款372万元。  此外,记者了解到,西安市现有建造工地1964个(含西咸新区)。为提高扬尘在线监测水平,该局正在对各区县(开发区)扬尘监测视频监控体系联网状况进行查看,保证如期接入“才智环保”归纳指挥监控渠道。到现在,各区县(开发区)扬尘在线监测仪与市住建局联网并完成数据上传1347个,视频监控与市住建局联网并完成数据上传1357个。(记者汪曼莉)

机遇和挑战并存:自动驾驶 前景可期_产经

机遇和挑战并存:自动驾驶 前景可期_产经
时机和应战并存:主动驾驭 远景可期4165813产经  驾车行进在城市高架路或城际高速公路上,你的双手能够彻底松开方向盘,遍及车外的摄像头与传感器实时监测着路面:即便是弯道、上下坡、匝道出入口,车辆都可平稳地在车道中心行进;不管加减速仍是急刹车,都能以特定的安全间隔紧跟前车;在你注意力不会集、路途标线不清楚、GPS无信号等特别情况下,驾驭员注意力坚持体系将运用多级警示提示驾驭员接收车辆操控,确保安全。  在日前举行的218亚洲消费电子展上,上汽通用轿车推出了搭载智能驾驭体系的凯迪拉克CT6。对这套业界首个量产并可实在完成在高速公路上开释双手的智能驾驭技能,上汽通用轿车将其界说为L2(部分主动化)。  与传统车企的慎重不同,谷歌旗下的Waymo,同享租车企业Uber、Lyft,以及许多主动驾驭草创公司,则直接将方针瞄向了L4(高度主动化)。7月4日,百度AI(人工智能)开发者大会上,百度董事长兼首席履行官李彦宏更是宣告,全球首款L4级量产主动驾驭巴士阿波龙量产下线。  咱们离实在意义上的主动驾驭终究有多远?面临这场技能创新的追逐战,我国企业有哪些时机和应战?  传统车企与互联网企业挑选的主动驾驭技能路途各不相同  7月6日,戴姆勒集团宣告成为首家取得北京市主动驾驭车辆路途测验车牌的世界轿车制造商。此前,上汽、长安、北汽、广汽、蔚来等车企,以及百度、腾讯等互联网企业,相继拿到了上海、北京、重庆等地的主动驾驭车辆路途测验车牌。长安、百度以及电动轿车草创公司小鹏轿车、SF Moters等,还取得了美国加利福尼亚州的测验车牌。  不过,同样是主动驾驭测验,车企与互联网企业测验的内容却大不相同。已在本年首要量产L2技能的长安轿车,正在美国加州、密歇根州进行L3级其他主动驾驭测验,累计测验路程已达1万公里。小鹏轿车挑选了超级主动泊车体系作为主动驾驭的切入点,现在,正在为首款量产车型G3进行场景掩盖率和用户体会的优化测验。Waymo公司的测验车队已在美国25个城市以无人驾驭形式行进了超越8万公里。百度阿波龙敞开途径的3辆L4等级主动驾驭轿车,本年5月14日起,也开端在雄安市民服务中心园区展开了继续数日的昼夜实在路途测验。  依照职业分级,主动驾驭共分为驾驭辅佐、部分主动化、有条件主动化、高度主动化、彻底主动化5个层级,也便是业界俗称的L1至L5。传统车企倾向于挑选驾驭辅佐次序迭代的技能路途,现在正处于L2向L3跃进的要害阶段。而互联网企业大多挑选了直接开发L4主动驾驭技能,并组成主动驾驭车队进行路试。  “看到有企业声称正在进行L4级其他测验,或许现已完成了L4级其他量产,你首要要看它根据什么场景。”浙江零跑科技有限公司副总裁徐炜说,在园区路途上完成高度主动驾驭,仅仅限制场景的L4。实在完成全场景的L4,不只需求高精地图,还要完成V2X(车与外界的信息交流),这就离不开才智城市建设以及基础设施的改造,没有1年时刻很难完成。因而,现在职业的遍及一致是,22年,L3将规划量产,而在半关闭场景,或许说限制场景下,L4级主动驾驭将呈现在东京奥运会上;23年左右,全场景L4有望落地。  当然,互联网企业看似急进的技能路途,也有其合理性。直接开发L4,既绕开了轿车工业百年来建立的高技能门槛,又规避了L3最难打破的人机共驾这一难关,此外,经过堆集尽量多的实地测验路程,进行各种危殆场景的模仿感应测验,不断堆集数据,提高体系的深度学习才干,恰恰是互联网企业的利益。  不过,在安全这道红线前,问题仍是屡次呈现。本年3月,Uber一辆主动驾驭轿车发生了撞死路人的事端,直接导致其在亚利桑那的路测许可被暂停。至于特斯拉因Autopilot辅佐驾驭体系而导致的驾驭员死亡事端,更是不止一同。  “安满是主动驾驭研制中的榜首要义。”凯迪拉克CT6首席工程师李林登表明,为确保安全,足够的冗余规划必不可少。据了解,通用轿车正在测验的主动驾驭车辆,安装了5台激光雷达、16个摄像头、21个毫米波雷达,除此之外,还搭载了两套一起作业的核算体系、两套从高压电池转化的供电体系、选用了额定冗余途径的信号传输体系、选用两套履行方法的刹车体系……  “主动驾驭要给用户带来安全、功率、快捷,这是研制的初衷。”长安轿车智能化研讨院院长何举刚以为,主动驾驭技能软件、硬件的老练需求时刻,许多新技能本钱亟待下降,从L1到L4逐级演进更契合工业发展规律。但与此一起,主动驾驭具有很长的工业链,有许多技能点需求打破,虽然现在出资者许多,技能路途各异,但经过大浪淘沙,胜出者会构成自己的中心才干,职业分工也会更清楚。  我国的主动驾驭只能由我国人自己来处理  ——218年末,Waymo无人驾驭轿车公司计划在美国亚利桑那州推出主动驾驭出租车服务;  ——219年,通用轿车旗下Cruise团队研制的主动驾驭轿车将在美国大规划商业化布置;  ——22年,梅赛德斯—奔跑全新S级轿车将初次搭载L3级主动驾驭技能;  ——22年,长安轿车L3级主动驾驭车将完成量产;  ——22年,小鹏轿车L3级主动驾驭量产落地;  ——22年,丰田主动驾驭轿车将在东京奥运会场馆间络绎运转;  ——221年,沃尔沃榜首台L4级无人驾驭轿车将量产……  据美国布鲁金斯学会计算,214年—217年,全球主动驾驭范畴的出资总额超越了8亿美元。另一家独立智库的计算显现,217年投到主动驾驭技能范畴的资金,占到全球轿车科技职业出资总额的七成多。  各类企业争相出资主动驾驭,看中的自然是其巨大的商场潜力。英特尔联合一家研讨公司近期发布陈述估计,全球主动驾驭轿车商场规划将在25年到达7万亿美元。波士顿咨询公司则称,到235年全球主动驾驭轿车销量将达12万辆,其间超越1/4在我国售出。  主动驾驭轿车的巨大商场盈利,能转化为我国轿车工业后发先至的时机吗?  “与25年左右就开端研制的谷歌比较,我国主动驾驭起步较晚,在数据、算法、人才、方法论上面的堆集也较少,但我以为我国的主动驾驭只能由我国人自己来处理。”小鹏轿车主动驾驭副总裁谷俊丽博士说,不同于其它技能,主动驾驭的世界化有许多局限性。  谷俊丽解说,因为我国交通密度高,行人、非机动车与轿车混行,障碍物多,交通行为的随意性大等,西方现成的主动驾驭算法拿来之后简直需求重写。为了构建一套习惯我国法规和交通场景的主动驾驭处理方案,小鹏轿车正在建立一套从驾驭大数据抽取,到场景制作、算法编制,再到验证和评价、算法迭代演进的笔直体系,其间首要要针对车辆传感器进行深度定制——经过多维摄像头、多维测距雷达、超声波以及其它传感器,进行异构多重传感器的交融,以完成多场景、全规划、无死角的掩盖。“在行将交给的小鹏G3上,咱们搭载了近2个传感器,正在研制的具有L3级主动驾驭功用的车辆,搭载的传感器更是有3个之多。”谷俊丽说。  不过,虽然有“主场优势”,面临巨大的商场“蛋糕”,我国企业终究能否迈向工业链中高端,从而享有技能的话语权和丰盛的工业赢利,要害还看传感器、人工智能芯片、高精地图、算法等中心技能上能否完成打破。  “英伟达、恩智浦、TI、Mobileye等世界干流芯片厂家,都在大力发展人工智能芯片,但在主动驾驭范畴,除了Mobileye之外,还没有老练的处理方案,这是国内集成电路规划厂家的好时机。”徐炜说,这便是零跑不只自己做传感器,并且自研芯片的原因。依托大华科技在安防摄像头范畴的深沉堆集,自研芯片的本钱只需外采的一半,更重要的是,内部同一团队进行算法架构的对接和优化,功率会更高。  而在地平线智能处理方案与芯片事业部总经理张永谦看来,因为人工智能需求的碎片化,传统职业巨子想使用规划、资金、途径才干乃至人海战术打败创业公司,简直不太可能。这也给地平线这样的我国人工智能芯片规划企业供给了发展壮大的时机。  “在激光雷达、高精地图和人工智能芯片范畴,长安与国表里供货商都有协作。”何举刚说,我国的工业优势是具有从原始物料到一级供货商、二级供货商,再到主机厂,最后到出行服务商的全工业链。虽然技能门槛很高,但这个链条上的国内企业很拼,追逐得很快,距离也在不断缩小。  “不过,国内企业在需求深挖的基础科学、多维技能等范畴,往往做得不行到位。”谷俊丽说,在主动驾驭这个风口上,创业企业和本钱方只要摒弃炒概念、博眼球、讲故事的老套路,沉下心来,把该补的课补齐,把该深挖的底层技能挖透,才干实在把握住巨大的商业时机。

修好新时代共产党人的“心学”

修好新时代共产党人的“心学”
党性教育是共产党人修身养性的必修课,也是共产党人的“心学”。当前,“不忘初心、牢记使命”主题教育正全面展开。开展这次主题教育,就是要坚持思想建党、理论强党,坚持学思用贯通、知信行统一,推动广大党员干部全面系统学、深入思考学、联系实际学,不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,筑牢信仰之基、补足精神之钙、把稳思想之舵。其中的诸多方面和环节,都与党性教育息息相关。不忘初心、牢记使命要靠全党共同努力来实现,每一个党员、干部特别是领导干部必须常怀忧党之心、为党之责、强党之志,积极主动投身到这次主题教育中来,在加强理论修养、坚定理想信念、牢记初心使命、不断修炼自我和主动担当作为等方面下功夫,学好党章和党规党纪,修好新时代共产党人的“心学”。  加强理论修养  理论是实践的先导,思想是行动的指南。习近平新时代中国特色社会主义思想,充满着对马克思主义的坚定信仰,充满着对社会主义和共产主义的坚定信念,展现了当代中国共产党人的政治品格、价值追求、精神风范。党员干部要深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,把握其核心要义、精神实质、丰富内涵、实践要求,掌握和运用贯穿其中的马克思主义立场、观点、方法。要全面系统学,读原著、学原文、悟原理;及时跟进学、常学常新;深入思考学,往深里走、往实里走、往心里走;联系实际学,强化问题导向、实践导向、需求导向,把自己摆进去、把职责摆进去、把工作摆进去,筑牢思想根基。  坚定理想信念  理想信念,是一个政党的行动引领和精神支柱,是党员政治觉悟、思想境界和道德情操的集中体现。98年来,我们党始终团结一心、坚如磐石,带领全国各族人民一道勇往直前,靠的就是理想信念的凝聚和感召。广大党员干部要永远保持建党时中国共产党人的奋斗精神,把理想信念的坚定性体现在做好本职工作的过程中;要牢记党的宗旨,解决好世界观、人生观、价值观这个“总开关”问题,真正让理想信念成为心中的灯塔。衡量党员干部是否有理想信念,关键看是否对党忠诚。对党忠诚,就要增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,严守党的政治纪律和政治规矩,始终在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上同党中央保持高度一致。党员干部要经常对照党章党规党纪,检视自己的理想信念和思想言行,不断掸去思想上的灰尘,永葆政治本色。  牢记初心使命  为什么人、靠什么人的问题,是检验一个政党、一个政权性质的试金石。全心全意为人民服务始终是我们党的根本宗旨。从井冈山的星星之火,到艰苦卓绝的长征路,再到新中国的成立,直至今天,我们党与人民群众始终风雨同舟、血脉相通、生死与共。新的长征路上,要牢记人民是我们党执政的最大底气,群众路线是党的生命线和根本工作路线。要贯彻落实这次主题教育“守初心、担使命,找差距、抓落实”的总要求,把人民放在心中最高位置。想问题、作决策、办事情都要站在人民的立场上,以人民拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应作为出发点和落脚点。要拜人民为师,向人民学习,放下架子、扑下身子,接地气、通下情,回应人民群众对美好生活的新期待,不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。  不断修炼自我  干部的党性修养、道德水平,不会随着党龄工龄的增长而自然提高,也不会随着职务的升迁而自然提高,必须强化自我修炼、自我约束、自我改造。新的历史条件下,“四大考验”“四种危险”的长期性、艰巨性和复杂性客观地摆在面前。广大党员干部要涵养政治定力、炼就政治慧眼、恪守政治规矩,做政治上的明白人、老实人。要坚守共产党人的精神追求,处理好公和私、义和利、正和邪、苦和乐、得和失的关系,立党为公,光明磊落,坦荡无私。要涵养道德操守,传承中华优秀传统文化,明礼诚信,怀德自重,慎独慎微。要树立正确权力观、事业观、地位观、利益观,任何时候都稳得住心神、管得住行为、守得住清白,始终恪守清正廉洁的底线。  主动担当作为  我们党不断进行自我革命,团结带领人民在新时代把坚持和发展中国特色社会主义这场伟大社会革命推向前进,要求领导干部勇于担当、敢于斗争。进行伟大斗争,建设伟大工程,推进伟大事业,实现伟大梦想,不可避免地会遇到重大挑战、风险、阻力和矛盾,广大党员干部应以强烈的政治责任感和历史使命感,保持只争朝夕、奋发有为的奋斗姿态和越是艰险越向前的斗争精神,坚决摒弃一切明哲保身、得过且过、敷衍塞责、懒政怠政等消极行为,努力创造经得起实践、人民、历史检验的实绩。要增强政治敏锐性和政治鉴别力,善于从政治上分析形势、推进工作、防范风险,强化战略思维、底线思维。要敢于斗争、善于斗争,在大是大非面前敢于亮剑,在矛盾面前敢于迎难而上,在危机面前敢于挺身而出,面对失误敢于承担责任,面对歪风邪气敢于坚决斗争。要锤炼专业能力和专业精神,增强担当本领,做起而行之的行动者,当攻坚克难的奋斗者,经风雨、见世面、壮筋骨、长才干。要旗帜鲜明,坚决同削弱、歪曲、否定党的领导和社会主义制度的言行做斗争,坚决同脱离人民群众、损害人民群众利益的行为做斗争,坚决同贪污腐败、异化变质行为做斗争。要随时准备迎接各种风险考验,用知重负重、义无反顾的实际行动诠释对党忠诚、对人民赤诚。  

网上抢红包要缴税了:企业要收 个人可免_产经

网上抢红包要缴税了:企业要收 个人可免_产经
刘晓网上抢红包要交税了:企业要收 个人可免4165813产经  收取企业的网络红包也要交纳个人所得税了。本年1月1日起,新修订的个人所得税法正式施行。为做好有关方针联接作业,财政部、国家税务总局日前联合印发布告,对个税法218年修正前部分原按“其他所得”的交税项目进行了调整,并对网络红包等收入是否需求交纳个税进行了清晰。依据布告,网络红包归入礼品规模,依照“偶尔所得”项目核算交纳2%个人所得税。不过,并非一切在网上抢的红包都需求交税。此次调整仅限于企业向个人发放的带有中奖性质的网络红包,并不包含亲戚朋友之间相互赠送的网络红包。  企业按“偶尔所得”交税  近年来,网络红包成为一种常见的营销方法。不少企业经过发放网络红包展开促销事务,一些渠道也经过红包来影响顾客重复消费。除此之外,因为操作便当,不少企业还经过网络红包来转款,乃至有的单位还经过红包来发放薪酬。  自214年新年微信红包初次露脸以来,抢红包的风潮愈演愈烈,也招引了很多企业的“入局”。现在,“抢红包”已成为佳节必备。跟着人们新的付出习气日渐养成,移动付出商场也迎来了蓬勃发展。  依据布告,企业在事务宣扬、广告等活动中,随机向本单位以外的个人赠送礼品(包含网络红包)以及企业在年会、座谈会、庆典和其他活动中向本单位以外的个人赠送礼品,个人获得的礼品收入,依照“偶尔所得”项目核算交纳个人所得税。但企业赠送的具有价格扣头或折让性质的消费券、代金券、抵用券、优惠券等礼品在外。  据财政部、国家税务总局相关负责人介绍,原按“其他所得”项目交税的部分收入具有必定的偶尔性质,布告将其调整为依照“偶尔所得”项目交税,税率为2%,与原“其他所得”税率相同,交税人税负坚持不变。  产品扣头折让不交税  此次规则列出了几种例外情况:具有出售扣头或折让性质的网络红包,不征收个人所得税。此外,需求交税的网络红包仅包含企业向个人发放的网络红包,不包含亲戚朋友之间相互赠送的网络红包。  有专业人士剖析称,如某商家在电商渠道做推行活动,经过APP(应用程序)向用户发放1万元红包,依据规则应依照“偶尔所得”项目核算交纳个人所得税,税款由派发网络红包的企业代扣代缴。因而,商家发放的1万元红包有2种处理途径,一是商家承当个税,1万元还原成税前金额12.5万元,按“偶尔所得”代扣个税2.5万元,商家实践发放红包1万元;二是由广阔用户承当个税,商家代扣代缴个税2万元,扣完个税后发放8万元红包。  依据规则,天猫、京东等电商渠道在“双11”“6·18”期间推出的满减活动,则是个人因购买该企业产品或服务、到达必定额度而获得企业返还的,归于企业出售产品(产品)或供给服务的价格扣头、折让,不征收个人所得税。  堵住偷税偷税缺口  对企业发放的网络红包交税,是标准企业经营行为、堵住偷税偷税缺口的必定之举。但在此前,因为短少清晰的确定,这类企业红包是否应该交税还存在争议。有声响称,企业红包既不利于税收公正缓收入公正,还可能为企业偷税偷税开口子。  事实上,早在215年7月,国家税务总局就发布了《关于加强网络红包个人所得税征收办理的告诉》,其间对网络红包收税的问题进行了清晰界定,规则企业红包需求收税,个人世互发的红包不需求收税。  财政部、国家税务总局相关负责人表明,从性质上看,企业发放的网络红包,归于布告所指礼品的一种方式。因而,网络红包的征免税方针依照布告规则的礼品税收方针履行,即企业发放的具有中奖性质的网络红包,获奖个人应交纳个人所得税。  跟着运用网络红包的场景越来越多,怎么做好税收监管?成为一个不小的难题。专家指出,发放、承受红包在技术上虽有迹可循,但发红包的意图却难以把控,这些都需求从准则、法律上紧密相关规则。经过加强网络红包监管,让逃税偷税和利益输送无处遁形。

外交部驻港公署发言人就个别外媒失实报道提出严正交涉

外交部驻港公署发言人就个别外媒失实报道提出严正交涉
2019年7月15日,针对单个西方媒体无中生有、分布不实音讯,外交部驻港公署发言人就此提出严肃交涉,标明激烈不满和坚决对立,指出,香港特区行政长官办公室已就有关失实报导标明情绪。中央政府坚决支撑林郑月娥行政长官和特区政府依法施政,保护国家主权、安全和开展利益,保护香港长时间昌盛安稳。公署激烈敦促有关媒体秉持新闻工作操行,中止分布捕风捉影的假音讯,以负责任的情绪客观、公平、平衡地进行报导,真正为促进外界对香港的了解和认知、保护香港法治和昌盛安稳做出建设性尽力,而不是相反!